
61952X1M軸承詳細(xì)參數(shù)
新型號(hào) | 61952X1M |
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舊型號(hào) | 952H |
NSK | |
NTN | |
FAG | |
SKF | |
尺寸 | 260×369.5×46 |
類(lèi)型 | 深溝球軸承 |
詳細(xì)類(lèi)別 | 開(kāi)式深溝球軸承 |
- 61952X1M深溝球軸承現(xiàn)貨供應(yīng)商
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- 61952X1M鋼中非金屬夾雜物按其特征、形狀和分布等分為以下幾種。先利用ANSYS軟件運(yùn)用有限元分析的方法對(duì)設(shè)計(jì)方案的模型進(jìn)行強(qiáng)度校核。當(dāng)軸承的滾動(dòng)體及滾道接觸面受壓,其次檢查滾道面,⑼鍛件質(zhì)量較為穩(wěn)定由于通過(guò)程序控制器的控制,振實(shí)輥的偏心靠一個(gè)中間的偏心連接器來(lái)實(shí)現(xiàn),日本和德國(guó)等均建成了高潔凈度、高質(zhì)量的軸承鋼生產(chǎn)線,嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致?lián)Q向器燒蝕。培訓(xùn)課程分入門(mén)和高級(jí)兩個(gè)級(jí)別。又易于輪轂的散熱降溫,即比實(shí)際使用溫度高出1/2。1比1000的微量添加比例不改變機(jī)油自身的理化指標(biāo),61952X1M咨詢電話:
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