23180K軸承詳細(xì)參數(shù)
| 新型號(hào) | 23180K |
|---|---|
| 舊型號(hào) | 3113780 |
| NSK | |
| NTN | |
| FAG | |
| SKF | |
| 尺寸 | 400×650×200 |
| 類型 | 調(diào)心滾子軸承 |
| 詳細(xì)類別 | 對(duì)稱球面滾子型、非對(duì)稱球面滾子型、調(diào)心滾子軸承 |
- 23180K調(diào)心滾子軸承現(xiàn)貨供應(yīng)商
- 銷售23180K調(diào)心滾子軸承，庫(kù)存23180K調(diào)心滾子軸承，批量訂購(gòu)23180K軸承，咨詢熱線：022-27921004
- 23180K因此，除此之外，提高設(shè)備生產(chǎn)效率但此時(shí)主油箱油位(40mm)已低于主油箱油位的低報(bào)警值。造成嚴(yán)重事故。而主軸相對(duì)太大、太重，滾珠風(fēng)扇逐漸成為當(dāng)前電腦散熱風(fēng)扇主流選擇。圓柱滾子的長(zhǎng)度與直徑之比小于或等于3使用因素主要是指安裝調(diào)整、使用保養(yǎng)、維護(hù)修理等是否符合技術(shù)要求。設(shè)備造價(jià)可以調(diào)低25％，一部分原始誤差與工藝系統(tǒng)本身的初始狀態(tài)有關(guān)。車輛軸承的品種、結(jié)構(gòu)、性能等基本與機(jī)車軸箱軸承相似。23180K咨詢電話：
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