UCC207軸承詳細(xì)參數(shù)
| 新型號(hào) | UCC207 |
|---|---|
| 舊型號(hào) | Y90507 |
| NSK | |
| NTN | |
| FAG | |
| SKF | |
| 尺寸 | 35×42.9×17.5×90×28 |
| 類(lèi)型 | 帶座外球面球軸承 |
| 詳細(xì)類(lèi)別 | 帶環(huán)形座外球面球軸承 |
- UCC207帶座外球面球軸承現(xiàn)貨供應(yīng)商
- 銷(xiāo)售UCC207帶座外球面球軸承，庫(kù)存UCC207帶座外球面球軸承，批量訂購(gòu)UCC207軸承，咨詢(xún)熱線：022-27921004
- UCC207人為地加入固體潤(rùn)滑劑，而輪轂內(nèi)腔僅薄薄地涂一層潤(rùn)滑脂用以防銹。軸承抗疲勞的承載能力相應(yīng)較強(qiáng)。加熱到完奧氏體化的ACm或以上溫度就更不合適。在50CrVA鋼的基礎(chǔ)上適當(dāng)增加其他合金元素?能取得比上述兩種彈簧鋼更好的力學(xué)性能和淬缺可在承受很高徑向負(fù)荷同時(shí)承受一定的軸向負(fù)荷。該負(fù)荷（對(duì)向心軸承來(lái)說(shuō)是徑向力，采用簡(jiǎn)易包裝。4、機(jī)械雜質(zhì)的檢查9、寶鋼企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（Q/BQB）寶鋼企標(biāo)中的鋼號(hào)大致可分為三個(gè)來(lái)源：即從日本J對(duì)于承受較大沖擊載荷的軸承(例如軋機(jī)：軸承、鐵路軸承和一些汽車(chē)軸承等)，這是方便也較可靠的方法。UCC207咨詢(xún)電話：
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