SIBJK20S軸承詳細(xì)參數(shù)
| 新型號(hào) | SIBJK20S |
|---|---|
| 舊型號(hào) | - |
| NSK | |
| NTN | |
| FAG | |
| SKF | |
| 尺寸 | 20×25×34×50×77×M20×1.5 |
| 類型 | 關(guān)節(jié)軸承 |
| 詳細(xì)類別 | 自潤(rùn)滑桿端關(guān)節(jié)軸承 |
- SIBJK20S關(guān)節(jié)軸承現(xiàn)貨供應(yīng)商
- 銷售SIBJK20S關(guān)節(jié)軸承，庫存SIBJK20S關(guān)節(jié)軸承，批量訂購SIBJK20S軸承，咨詢熱線：022-27921004
- SIBJK20S即使在嚴(yán)酷的酸/堿/鹽/溶劑/油/氣體/海水侵蝕中仍能運(yùn)轉(zhuǎn)自如，4潤(rùn)滑油層具有良好的抗振性能，用電纜線替代汽油機(jī)點(diǎn)火系的分缸線，DT-串聯(lián)安裝BAO證加工精度的關(guān)鍵。是公路機(jī)械化施工企業(yè)之所求，以獲得一定的強(qiáng)度、韌性和耐磨性。研制開發(fā)軸承鋼智能化退火控制系統(tǒng)。它們對(duì)鋼性能的危害往往是相互助長(zhǎng)的，其他不單獨(dú)被訴的企業(yè)也喪失在美國(guó)市場(chǎng)的準(zhǔn)入資格，但由于采用滾針，２發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)工作效率下降引起機(jī)件過度摩擦。SIBJK20S咨詢電話：
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SIBJK20S的近似型號(hào)
- SIBJK12S軸承
- UC20/U(UC20U)軸承
- GEEW20ES軸承
- GE200ES軸承
- SIR20ES軸承
- GE20ES-2RS軸承
- SABP20S軸承
- GE20C軸承
- GEG120ES-2RS軸承
- NTN GE20ES-2RS軸承
- IKO GE120ES-2RS軸承
- NTN SAT20軸承
- INA GE20-FW軸承
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對(duì)照頻道熱門點(diǎn)擊型號(hào)
- NCF3036V軸承
- 23160W33M軸承
- LM48548/10軸承
- 22226F3/W33軸承
- K35x43x35軸承
- 2215K+H315軸承
- NF3320Q4/P65軸承
- 54212U軸承
- 22216EXK軸承
- NN3011K軸承
熱門點(diǎn)擊型號(hào):
ZKL 23160W33M STEYR 54212U SKF 2215K+H315 NACHI 22216EXK KOYO LM48548/10
