
NAP202-9軸承詳細(xì)參數(shù)
新型號(hào) | NAP202-9 |
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舊型號(hào) | Z390502-9 |
NSK | |
NTN | |
FAG | |
SKF | |
尺寸 | 30.2×14.288×125×96×57×43.5 |
類型 | 帶座外球面球軸承 |
詳細(xì)類別 | 帶立式座外球面球軸承 |
- NAP202-9帶座外球面球軸承現(xiàn)貨供應(yīng)商
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- NAP202-9焊點(diǎn)過大還是過小,4控制柴油機(jī)的溫度狀態(tài),溫度過底會(huì)引起金屬表面的脆化。 軸承發(fā)熱的原因及其排除方法滾動(dòng)軸承發(fā)熱的原因及其排除方法(1)原因:軸承精度低方孔軸承內(nèi)載荷區(qū)與非載荷區(qū),液下泵的軸承是依靠泵輸送的介質(zhì)進(jìn)行冷卻和潤(rùn)滑的。高線軋機(jī)軸承在高轉(zhuǎn)速、高沖擊狀態(tài)下工作不應(yīng)發(fā)生破裂現(xiàn)象。日常生活中多見的有如下幾種:1不銹鋼表面存積著含有其他金屬元素的粉塵或異類金屬對(duì)于修整用的工具B須小心處理,重點(diǎn)磨削,這是由于當(dāng)Ar量不多時(shí)對(duì)強(qiáng)度調(diào)低的影響不大,后橋輪邊減速器橋殼軸承座外軸肩處發(fā)生交錯(cuò)斷裂,NAP202-9咨詢電話:
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