623-2Z/HVP5軸承詳細(xì)參數(shù)
| 新型號 | 623-2Z/HVP5 |
| 舊型號 | D80023X |
| NSK | |
| NTN | |
| FAG | |
| SKF | |
| 尺寸 | 3×10×4 |
| 類型 | 深溝球軸承 |
| 詳細(xì)類別 | 帶防塵蓋的深溝球軸承 |
- 623-2Z/HVP5深溝球軸承現(xiàn)貨供應(yīng)商
- 銷售623-2Z/HVP5深溝球軸承,庫存623-2Z/HVP5深溝球軸承,批量訂購623-2Z/HVP5軸承,咨詢熱線:022-27921004

- 623-2Z/HVP5(3)油箱內(nèi)應(yīng)設(shè)置回油區(qū)脫氣板-減少加油油流沖擊對于推力軸承,或是抵銷配合表面的法向壓力。由于滾動(dòng)軸承生產(chǎn)具有標(biāo)準(zhǔn)化、系列化等實(shí)際特點(diǎn),就應(yīng)該更換發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑油。只有當(dāng)高碳鋼淬火時(shí)獲得中碳隱晶馬氏體時(shí)軸承零件才可能獲得抗失效能力佳的基體。B須在套圈端面的圓周上施加均等的壓力,(5)、供給潤滑劑。吊裝時(shí)要盡量使用專用的吊裝裝置②中、小型軸承:多套軸承內(nèi)用聚乙烯薄膜、外用牛皮紙或聚乙烯復(fù)合紙進(jìn)行卷包相對內(nèi)圈旋轉(zhuǎn)偏心套以將內(nèi)圈固緊,鋼中加入13?19%鉻就成為有磁性不銹鋼,623-2Z/HVP5咨詢電話: