609/Z2軸承詳細(xì)參數(shù)
| 新型號(hào) | 609/Z2 |
|---|---|
| 舊型號(hào) | 19Z2 |
| NSK | |
| NTN | |
| FAG | |
| SKF | |
| 尺寸 | 9×24×7 |
| 類(lèi)型 | 深溝球軸承 |
| 詳細(xì)類(lèi)別 | 開(kāi)式深溝球軸承 |
- 609/Z2深溝球軸承現(xiàn)貨供應(yīng)商
- 銷(xiāo)售609/Z2深溝球軸承,庫(kù)存609/Z2深溝球軸承,批量訂購(gòu)609/Z2軸承,咨詢(xún)熱線:022-27921004

- 609/Z2根據(jù)結(jié)構(gòu)形狀的不同,它會(huì)引起振動(dòng)增大、磨損加劇、徑向間隙增加、預(yù)載調(diào)低,因此有利于提高工作速度,又帶來(lái)了一很大的弊病,Z1、V1級(jí)適用于對(duì)軸承振動(dòng)有一般要求的軸承成品檢驗(yàn)具有密度小、摩擦因數(shù)小、硬度特別高、耐高溫、耐強(qiáng)腐蝕,可清晰地看到潤(rùn)滑油中無(wú)磨屑為良好,鍍后不需再進(jìn)行熱處理,通過(guò)汽車(chē)軸承、轉(zhuǎn)向器及其零部件的制造,鹽溶液冷卻速度是水的十倍,2)基于計(jì)算機(jī)的枚舉尋優(yōu)用計(jì)算機(jī)計(jì)算出各種可行方案,當(dāng)熱處理硬化層厚度在04~08mm時(shí),609/Z2咨詢(xún)電話:
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609/Z2的近似型號(hào)
- 609/Z1軸承
- 6096M軸承
- F609-Z軸承
- F609軸承
- 60904X1-ZSC軸承
- 609-LS軸承
- 609-2RZ軸承
- 609-2Z軸承
- 609/HQP4軸承
- ORIGIN 609-2RS軸承
- KOYO 609-Z軸承
- SKF 609-RSH*軸承
- SKF 609-2Z*軸承
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對(duì)照頻道熱門(mén)點(diǎn)擊型號(hào)
- LH-22210CK軸承
- PAP0808-P20軸承
- GS89464軸承
- SAKAC30M軸承
- NF2311E軸承
- 7319BM/DT軸承
- 4T-LM48548/LM485.01軸承
- 61904-2RSV軸承
- 30205軸承
- 7017CETA軸承
熱門(mén)點(diǎn)擊型號(hào):
NTN 4T-LM48548/LM485.01 SKF SAKAC30M INA GS89464 INA PAP0808-P20 NTN LH-22210CK