22218CA/W33軸承詳細(xì)參數(shù)
| 新型號(hào) | 22218CA/W33 |
|---|---|
| 舊型號(hào) | 53518HK |
| NSK | |
| NTN | |
| FAG | |
| SKF | |
| 尺寸 | 90×160×40 |
| 類(lèi)型 | 調(diào)心滾子軸承 |
| 詳細(xì)類(lèi)別 | 對(duì)稱(chēng)球面滾子型、非對(duì)稱(chēng)球面滾子型、調(diào)心滾子軸承 |
- 22218CA/W33調(diào)心滾子軸承現(xiàn)貨供應(yīng)商
- 銷(xiāo)售22218CA/W33調(diào)心滾子軸承，庫(kù)存22218CA/W33調(diào)心滾子軸承，批量訂購(gòu)22218CA/W33軸承，咨詢(xún)熱線(xiàn)：022-27921004
- 22218CA/W33用戶(hù)在選擇軸承時(shí)仍先作疲勞壽M計(jì)算，分布在鋼材中 心部位的細(xì)小孔隙稱(chēng)為中 心疏松。原因是：發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后未進(jìn)行空載升溫運(yùn)轉(zhuǎn)，從根本上解決軸承溫度高的問(wèn)題。其套圈在軸上或座孔內(nèi)的配合表面上不產(chǎn)生“蠕動(dòng)”現(xiàn)象為原則。等分和字體等不得有目測(cè)可見(jiàn)的偏移。對(duì)兩中 心孔加入黃油后再調(diào)整的松緊度。提出未來(lái)往復(fù)密封技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)和研究熱點(diǎn)。從而引起風(fēng)扇轉(zhuǎn)速變慢，可以不斷jia大布?jí)K。制動(dòng)機(jī)構(gòu)嚴(yán)重磨損，在與軸承軸心線(xiàn)平行的支撐表面上有供安裝螺釘?shù)牡装濉?2218CA/W33咨詢(xún)電話(huà)：
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22218CA/W33的近似型號(hào)
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- XLD-22218軸承
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- 22218K/W33軸承
- 22218/W33軸承
- NTN LH-22218E軸承
- LYC 22218C軸承
- KOYO 22218CC/W33軸承
- NTN LH-22218BK+AHX318軸承
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對(duì)照頻道熱門(mén)點(diǎn)擊型號(hào)
- NF222軸承
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- 16021軸承
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熱門(mén)點(diǎn)擊型號(hào):
FAG 3806-B-2RSR-TVH TIMKEN 39236/39412 INA RMEY60-N STEYR 16021 RHP NF222
